Sébastien Leduc a jeté son dévolu sur le champion de la classe Hydro 350, Michael Tremblay, pour piloter son embarcation.
«J’ai reçu 13 candidatures, a confié Leduc qui pilotera tout de même à l’occasion le 555 Happy Sunny en 2024. J’ai eu d’excellentes propositions, dont celles d’anciens champions. À la fin, je me sentais à l’aise avec le choix de Michael. Son expérience et ses qualités de gagnant ont motivé mon choix. J’ai hâte de voir où il peut amener le bateau. Ce sera prometteur.»
Impliqué dans un violent accident aux égates de Valleyfield l’été dernier, Sébastien Leduc avait confié les commandes du S-555 Happy Sunny à Éric McKenna pour compléter l’année. Celui-ci avait pris le 6e rang en finale à Beauharnois. Il avait ensuite bien fait sur le circuit américain, avec une 4e position le samedi à Lake Hopatcong.
Sébastien Leduc entend se concentrer sur la gestion de l’équipe. Il prend aussi à cœur le ôle d’éclaireur (spotter). «Ça met un plaster sur tout ça», épond celui qui avait notamment subi une blessure à l’épaule après l’accident cet été.
Le 555 Happy Sunny a subi des éparations majeures après la collision à Valleyfield. Il dispose toujours de deux moteurs Ford de qualité Primeau. Cet hiver, une peinture neuve l’attend.
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Le S-555 Happy Sunny a été remis à neuf après l’accident survenu à Valleyfield cet été. (Photo Journal Saint-François : Archives Pierre Langevin)