Ford a présenté aujourd’hui au « Festival of Speed » de Goodwood, la Mustang Mach-E Rally qui sera dotée d’un design unique pour le bouclier avant et les roues, ainsi que d’un ensemble aérodynamique comprenant un diviseur avant et un becquet de toit surdimensionné. Des feux de route sont également montés sur la calandre, ainsi que des sièges sport dans l’habitacle.
En vente cet automne au Canada et aux États-Unis
Compte tenu de l’accent mis sur les performances, la Mustang Mach-E Rally utilisera probablement la configuration du groupe motopropulseur la plus puissante proposée sur la Mustang Mach-E. Actuellement disponible dans la version GT Performance, ce groupe motopropulseur consiste en une transmission intégrale à deux moteurs développant 480 ch. Il est fort probable que quelques améliorations soient également apportées au châssis, notamment une hauteur de caisse légèrement plus élevée, compte tenu de la nécessité de disposer d’une capacité tout-terrain.
Pour la première fois en près de six décennies d’histoire, Ford emmène la Mustang là où elle n’est jamais allée auparavant – là où l’asphalte se termine et où le chemin de terre commence – avec la Ford Mustang Mach-E® Rally électrique inspirée des rallyes.
Le texte Un nouveau Mustang Mach-e inspiré des rallyes en concession cet automne provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile