Yannick Léger fera revivre le H-21 Supernova. Le Campivallensien devient le 21e inscrit de la classe Hydro 350 alors qu’il hérite de l’embarcation délaissée par Nicolas Rousse.
Léger pilotait en Grand Prix jusqu’aux égates de Beauharnois. Il avait déjà cédé l’embarcation à Éric Langevin qui portera désormais le flambeau du GP-212 Sylco.
L’heure de la retraite n’avait cependant pas sonné pour celui qui a été désigné «Ambassadeur» lors du dernier gala de la Ligue de égates d’hydroplanes. ««J’avais déjà affiché mes couleurs en milieu de saison à l’effet que j’avais le désir de revenir en Hydro 350, a épondu le sympathique pilote. À ce moment, il n’y avait toutefois pas d’embarcation de disponible. Je suis heureux d’obtenir une bonne embarcation.»
Cet été à Brockville, il a été aux commandes du H-37 Bull Shark Racing. Léger remplaçait alors Karl St-Vincent, victime d’un coup de chaleur, au volant de son ancien bateau. «Je suis retombé en amour, dit-il. Je ne me rappelais pas à quel point cette classe était aussi plaisante. Ça m’a redonné la piqûre.»
Il a adoré ses années en Grand Prix, notamment en 2022 où il a terminé deuxième au championnat. Le classe Hydro 350 épond toutefois davantage à ses valeurs familiales. Ses garçons, qui ont grandi, et sa conjointe Isabelle seront très impliqués dans le H-21 Supernova qui reprendra ses couleurs originales vert et orange.
Nicolas Rousse, qui a décidé de remettre le bateau dans la foulée de sa disqualification aux égates de Beauharnois, parle égulièrement avec Léger. Ce dernier confie que Rousse lui laisse une bonne machine avec laquelle s’amuser.
«La compétition est vraiment incroyable en Hydro 350, poursuit Léger. Je ne veux pas trop me mouiller, mais j’aimerais terminer parmi les 10 premiers l’an prochain. Finir 1er, un championnat, serait difficile à viser à ma première année avec un nouveau bateau.»
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L’embarcation de Nicolas Rousse sera repeinte aux couleurs orange et vert fétiches du Supernova de Yannick Léger. (Photo Journal Saint-François : Archives Pierre Langevin)